Die Honda-Motorradpalette 2023 + unsere Meinung zu jedem Modell

Jul 28, 2023

Während Hondas aufregendes Angebot hauptsächlich Farbänderungen und Preiserhöhungen beinhaltet, gibt es noch viel, was das Interesse wecken könnte. Von Touren- und Adventure-Bikes inklusive einer Reihe technischer Upgrades bis hin zur Honda Rebel-Serie, die ihr Sortiment erweitert, ist für jeden Fahrertyp und jedes Budget etwas dabei. Das untere Ende des Preisspektrums umfasst einige kleine, aber leistungsstarke Optionen, um neue Fahrer vorzustellen oder als leere Leinwand für diejenigen zu dienen, die ihre Fahrten gerne individuell gestalten möchten.

Der Goldwing 2023 verfügt weiterhin über seinen hervorragenden 1833-cm³-Sechszylindermotor, der über 13 Pfund leichter ist, sowie über einige weitere schrittweise Aktualisierungen. Zu diesen Updates gehören Farbänderungen und Navigationsaktualisierungen sowie weiterhin die Kompatibilität mit Android Auto und Apple CarPlay. Die besten Funktionen bleiben erhalten und Sie können zwischen manuellem, automatischem DCT oder Airbag-automatischem DCT wählen. Der Tour verfügt außerdem über einen großen Kofferraum und Satteltaschen für insgesamt 121 Liter Stauraum. Zu den Besonderheiten der „Airbag“-Version gehören elektronische Extras wie ein Rückwärtsmodus und eine elektronische Federung.

Verfügbare Farben: Schwarz/Candy Ardent Red.

Der Goldwing Automatic DCT 2023 behält den gleichen Sechszylindermotor wie die anderen Modelle, verfügt jedoch nicht über den großen hinteren Kofferraum. Sie erhalten jedoch das reibungslose 7-Gang-Automatikgetriebe und einen Rückwärtsgang. Die technischen Funktionen und die elektrisch verstellbare Windschutzscheibe bleiben erhalten und Sie sparen außerdem etwa 40 Pfund Gewicht. Die Farbe ist hier auf Mattgrau beschränkt.

Verfügbare Farben: Mattgrau

Der Honda Africa Twin bleibt für 2023 im Wesentlichen unverändert, obwohl auf dieser Plattform vier Modelle mit zahlreichen Funktionen zur Auswahl stehen. Die Standardversion verfügt über denselben Heckträger wie das ES-Modell und verfügt über ein verfügbares DCT-Getriebe und technische Funktionen wie Apple CarPlay® und Android Auto™. Die einzige wieder verfügbare Farbe ist Grand Prix Red. Er ist sowohl in der manuellen als auch in der DCT-Version erhältlich, der Preis bleibt gegenüber den Modellen 2022 unverändert. Die DCT-Option kostet 800 $ mehr.

Verfügbare Farben: Grand-Prix-Rot

Der Honda Africa Twin ES 2023 wird ohne Änderungen aus dem Jahr 2022 übernommen. Erhältlich in manueller und DCT-Version. Beide verfügen über ein ausgeklügeltes Elektronikpaket mit verschiedenen Fahrmodi und einer Vielzahl von Sensoren, die Sie auf dem richtigen Weg halten. Honda HSTC, Anti-Hopping-Kupplung und ein breites Leistungsband sorgen dafür, dass Sie mit dem Drehgriff genug Kraft haben, um alles zu meistern.

Verfügbare Farben: Dreifarbig, mattes Iridiumgrau-Metallic

Das NC750X hat sich gegenüber 2022 bis auf eine neue Lackierung nicht verändert und ist mit dem riesigen Stauraum von 23 Litern immer noch ein tolles Citybike. Der 745-cm³-Parallel-Twin-Motor ist vielseitig und hat jede Menge Leistung. Die Sitzposition ist bequem, egal wie lange Sie unterwegs sind oder wohin Sie gehen. Das automatische DCT von Honda kann per Knopfdruck aktiviert werden und bietet drei Fahrmodi, während die Throttle-by-Wire-Technologie mit vier wählbaren Motorleistungsmodi wie „Standard“, „Regen“, „Sport“ und einem zusätzlichen benutzerdefinierten Modus eine weitere Individualisierung des Fahrers ermöglicht. anpassbare Einstellung.

Verfügbare Farben: Mattes Nachtschattenblau

Hondas CB500X gilt bereits als eines der besten Allround-Motorräder im Mittelgewicht. Wie im letzten Jahr behält der unveränderte 500X seine umgekehrte Showa SFF-BP-Gabel und Doppelscheiben-Vorderradbremsen. Die CB500X kommt im Jahr 2023 als toller Abenteuerpartner, egal ob auf Stadtstraßen oder Landstraßen.

Farben: Pearl Organic Green/Schwarz

Hondas Rebel 1100 2023 bietet die Option eines manuellen oder automatischen Getriebes (DCT). Eine weitere aufregende Neuigkeit ist die Veröffentlichung der neuen Rebel 1100T-Verpackungsmaschine.

Zur Standardausstattung gehören zahlreiche technische Extras, darunter ABS, Tempomat und Honda Selectable Torque Control (HSTC). Mit dem System können Sie drei Stufen der Wheelie-Kontrolle einstellen. Verfügbare Farben: Iridiumgrau-Metallic, Grün-Metallic

Dieser mittelschwere Cruiser hat einen zeitlosen Stil mit modernen Annehmlichkeiten. Features wie LED-Beleuchtung, Anti-Hopping-Kupplung und ABS machen dieses Motorrad zu einem großartigen Allround-Motorrad. Steigen Sie auf das Rebel ABS SE um und erhalten Sie ein werkseitig installiertes, maßgeschneidertes Zubehörpaket

Verfügbare Farben: Candy Blue, Mattschwarz Metallic, Titan Metallic

Keine Änderungen für 2023. Dieses niedrige, komfortable Fahrrad eignet sich perfekt für die Stadt oder für Pendlerfahrten. ABS ist optional und eine Vielzahl von Honda-Zubehörteilen ist erhältlich, um Ihren Rebel individuell zu gestalten.

Verfügbare Farben: Mattschwarz-Metallic, Candy-Diesel-Rot

Dieser 1312-cm³-V-Twin-Motor ist für 2023 in perlgelber Lackierung unverändert und sorgt dafür, dass Sie vom Leerlauf bis zur Drehzahlgrenze reichlich Drehmoment erhalten. Kombinieren Sie die Zuverlässigkeit von Honda mit einem aggressiven Chopper-Look, der alle Blicke auf sich zieht.

In Kanada nicht verfügbar.

Verfügbare Farben: Perlgelb

Zurück im Lineup 2023 ist der Shadow ein absoluter Klassiker. Der Motor, ein geschwärzter 745-cm³-V-Twin mit kernigem Doppelauspuff, verfügt über ein großartiges Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und läuft ruhig und leicht. Die niedrige Sitzhöhe und der zurückziehbare Lenker sorgen für Komfort und ein Kardanantrieb sorgt für wartungsarmes Fahren.

In Kanada nicht verfügbar.

Verfügbare Farben: Adventure Green, Mattschwarz Metallic

Cooles Retro-Styling und Honda-Zuverlässigkeit, das ist es, was den Shadow Aero ausmacht. Der V-Twin-Motor erzeugt jede Menge Drehmoment, mit einem kehligen Doppelauspuffsound, der garantiert für Aufsehen sorgt. Der niedrige Sitz, der zurückziehbare Lenker und die nach vorne versetzten Rasten sorgen für ganztägigen Komfort und machen es perfekt für lange Fahrten.

In Kanada nicht verfügbar.

Verfügbare Farbe: Ultrablau Metallic

Die CB1000R Black Edition ist in Design und Styling vom letzten Jahr übernommen. LED-Scheinwerfer, Leichtmetallfelgen und die Honda Selectable Torque Control (HSTC) sorgen für ein sauberes Aussehen und kontrollierbares Fahrverhalten. Sie hielten es einfach und verfügten dennoch über Funktionen wie ein digitales Instrumentendisplay, einen USB-Anschluss unter dem Sitz und einen Schnellschalthebel.

In Kanada nicht verfügbar.

Farbe: Graphitschwarz

Keine Änderungen für das Modell 2023 nach den letztjährigen Updates. Das Design des Neo-Sports Café vereint Elemente von reinen Sportbikes und sportlichen Naked Bikes. Die CB650R verfügt über eine Showa Separate Function Front Fork Big Piston-Einheit (SFF-BP). Die Sitzhöhe von 31,9 Zoll und das Nassgewicht von 445 Pfund lassen darauf schließen, wie einfach und wendig die CB650R auf der Straße ist.

Farben: Mattschwarzmetallic

Ähnlich wie sein Bruder, die CBR500R, verfügt die 500F über die gleichen Gabeln, Bremsen und Räder. Unverändert für 2023, aber warum ändern, was so gut funktioniert? . Die Showa-Gabel, die beiden vorderen Bremsscheiben mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln und das ABS sorgen dafür, dass dieser Standard dieses Jahr ganz oben auf jeder Wunschliste steht.

Farben: Mattgrau-Metallic

Mit den einzigen Änderungen an den verfügbaren Farben und einer Gangpositionsanzeige sieht es weiterhin wie ein viel größeres Fahrrad aus und die CB300R bietet eine frische, zeitgemäße Interpretation des modernen Straßenrads. Die High-End-Funktionen wie das LED-Instrumentenbrett und das Antiblockiersystem machen dies zu einer großartigen Wahl.

Verfügbare Farben: Mattschwarz-Metallic, Perlmuttgelb

Für 2023 gibt es keine Änderungen und die einzige Farbe der CBR1000RR-R Fireblade SP ist die spezielle Honda-Jubiläumsgrafik. Hondas Spitzenmodell in Sachen Leistung benötigte für seinen 1000-cm³-Motor nichts anderes. Kombiniert mit dem neuesten Elektronikpaket und Funktionen wie einem Schnellschalthebel und Leistungssteigerungen wie einem Akropvic-Schalldämpfer ist dies eine einfache Wahl für alle, die Leistung mit Honda-Zuverlässigkeit suchen.

Für das Modell 2023 gibt es keine wesentlichen Änderungen, aber mit dem leistungsstarken Motor, dem TFT-Display und der LED-Beleuchtung ist nicht viel nötig. ABS ist immer noch optional und dieses Jahr gibt es nur eine Farbauswahl: Grand Prix Red.

Zum Zeitpunkt dieses Schreibens nicht in Kanada verfügbar.

Farbe: Grand-Prix-Rot

Keine wesentlichen Änderungen für das Modell 2023. Es verfügt weiterhin über bemerkenswerte Leistungsmerkmale wie Radialbremssättel, Hondas umgekehrte Gabel und einen elektronischen Lenkungsdämpfer. ABS ist immer noch optional und der Grundpreis hat sich gegenüber dem Modell 2021 leicht um 100 US-Dollar erhöht.

Zum Zeitpunkt dieses Schreibens nicht in Kanada verfügbar.

Verfügbare Farben: Grand Prix Red Tricolor

Nach einem großen Update im letzten Jahr wird die CBR650R 2023 unverändert weitergeführt. Der 649-cm³-DOHC-Motor verfügt dank des 4,1-Gallonen-Tanks über ein gutes Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich und eine ordentliche Reichweite. Doppelte 320-mm-Bremsscheiben vorne mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln und serienmäßigem ABS sorgen für eine vertrauenerweckende Kontrolle.

Farben: Mattschwarzmetallic

Honda hat der CBR500R für 2022 eine kräftige Dosis Upgrades spendiert, sodass neue Änderungen erforderlich waren. Mit einer 41-mm-Showa-Upside-Down-SFF-BP-Gabel, Doppelscheibenbremsen mit radial montierten Bremssätteln und serienmäßigem ABS war es bereits ein kompetentes Fahrrad.

Farben: Grand Prix Red, Sword Silver Metallic (nur Option in Kanada)

In der Welt der Sportmotorräder mit kleinem Hubraum ist die CBR300R eine brillante Maschine. Die kleine CBR verfügt über den flüssigkeitsgekühlten 286-cm³-Einzylinder-Viertaktmotor von Honda und bietet ein hervorragendes Handling. Der einzelne Pro-Link-Stoßdämpfer hinten verfügt über eine Federvorspannung in fünf Positionen und die Bremsung erfolgt über eine 296-mm-Scheibe vorne und eine 220-mm-Scheibe hinten. ABS ist optional für 200 US-Dollar mehr erhältlich.

Farben: Grand Prix Rot, Mattgrau Metallic

Zum Zeitpunkt dieses Schreibens nicht in Kanada verfügbar.

Für 2023 bleibt es unverändert, da es letztes Jahr ein großes Update gab, die einzigen Änderungen sind Farbe und Preis. Der ganze tolle Gromitude wurde „extra“ gegeben und ABS ist weiterhin optional.

In den USA gibt es drei Farboptionen, in Kanada gibt es nur eine … aber die ist cool. Pearl Horizon White Tricolor.

Verfügbare Farben: Mattschwarz-Metallic, Kirschrot, Force-Metallic-Silber

Der überaus coole kleine Monkey bleibt für 2023 unverändert. Der Honda Monkey 2023 ist ein kleines, leichtes Fahrrad, das sehr sparsam im Kraftstoffverbrauch ist. Für sicheres Anhalten verfügt er über ein Fünfganggetriebe und ABS. Es ist ein tolles Fahrrad für jeden, der mehr Spaß in seinem Leben haben möchte.

Verfügbare Farben: Bananengelb, Perlennebelrot. Kanada bekommt nur Banana Yellow

Die coole Pendlermaschine macht auch 2023 unverändert weiter.

Der Super Cub verfügt über ein halbautomatisches Vierganggetriebe, das Sie wie ein herkömmliches Motorrad mit dem linken Fuß schalten. Aber hier ist das Einzigartige: Sie müssen sich keine Sorgen um die Kupplung machen – Sie müssen nur mit der Zehenspitze losfahren.

Zum Zeitpunkt dieses Schreibens nicht in Kanada verfügbar.

Verfügbare Farben: Mattgrau Metallic

Zurück für 2023 und unverändert nach der Überarbeitung im Jahr 2021. Dieses Arbeitstier der Mini-Moto-Reihe verfügt über einen 125-cm3-Motor mit Kraftstoffeinspritzung, Scheibenbremsen und ein Vierganggetriebe. Wie die Originale verfügt es immer noch über das weltberühmte kupplungslose Halbautomatikgetriebe von Honda, einen Rahmen mit niedriger Einstiegshöhe und einen integrierten Gepäckträger. Es gibt sogar ein Vorderrad-ABS und einen Elektrostarter.

Zum Zeitpunkt dieses Schreibens nicht in Kanada verfügbar.

Farben: Leuchtendes Rot

Die Honda miniMOTO-Reihe umfasst weiterhin das unveränderte Navi. Mit einem 109-cm³-Einzelmotor und einem CVT-Getriebe soll das Navi einfach sein und jede Menge Spaß machen. Honda ist mit Sicherheit das zugänglichste Motorrad, das Ihnen jemals begegnet ist, und hat dafür gesorgt, dass das kleine Navi auch eine willkommene Grundlage für individuelle Anpassungen darstellt. Viel Spaß.

Verfügbare Farben: Rot, Rangergrün, Nussbraun, Grashüpfergrün. Patriot Red (nur Kanada).

Bis 2023 bleibt es unverändert, bis auf die Farbe, die dieses Jahr Weiß ist. Der luftgekühlte Einzylindermotor mit 644 cm³ Hubraum, der stabile Stahlrahmen und die Federung mit langem Federweg sind eine bewährte Kombination, die allen Strapazen standhält, die man ihr entgegensetzen möchte. Leider wird es in Kanada nicht als verfügbar angezeigt.

Farben: Weiß

Keine wesentliche Änderung für 2023.

Ein vollwertiges Dirtbike mit Nummernschild, das Ihnen die Freiheit gibt, von Trail zu Trail zu fahren. Der Straßenteil ist normalerweise ziemlich einfach, aber der Offroad-Teil hebt die besten Fahrräder von den anderen ab. Und genau da strahlt Hondas außergewöhnliche CRF450RL am hellsten.

Verfügbare Farben: Rot

Dies ist möglicherweise die beliebteste Wahl für eine Dual-Sport-Maschine in der Honda-Reihe. Der solide und laufruhige Honda-Einzelmotor mit 286 cm³ Hubraum ist perfekt für die Straße geeignet und leistet etwa 27 PS und 19 Nm Drehmoment. Das 21-Zoll-Vorderrad und das 18-Zoll-Hinterrad bieten Ihnen eine große Auswahl an Reifen für alles, von ernsthaften Geländefahrten bis hin zu sanften Abenteuern auf der Straße, aber glauben Sie mir, Sie wollen es auch im Dreck behalten. ABS ist optional.

Verfügbare Farben: Rot

Nehmen Sie die ganze Großartigkeit des serienmäßigen CRF300L und fügen Sie eine von Dakar-Rallye-Rennrädern inspirierte Karosserie sowie eine hohe Windschutzscheibe und Handschützer hinzu.

Verfügbare Farben: Rot

In einer neuen Farbe für 2023 bleibt der Top-Scooter von Honda unverändert zum Vorjahr. Angetrieben von einem laufruhigen und zuverlässigen Honda-Motor mit 149 cm³ Hubraum verspricht die Federung mit langem Federweg eine komfortable Fahrt. Unter dem Sitz gibt es einen geräumigen Stauraum für Ihre Ausrüstung und die Windschutzscheibe ist verstellbar.

Farben: Candy Rose Red

Als brillanter Stadtpendler benötigt der PCX kaum Kraftstoff – dank des effizienten flüssigkeitsgekühlten 80°-Einzylinder-Viertaktmotors mit 156,9 cm³. Der Sitz ist lang und weich und im Stauraum unter dem Sitz kann Ihr Helm problemlos untergebracht werden. ABS bleibt eine Option und Sie erhalten den 2023 nur in Weiß.

Farben: Perlweiß

Ja, der Ruckus ist so robust, wie er aussieht. Der grundsolide 49-cm³-Motor und das Honda V-Matic-Automatikgetriebe scheinen unzerbrechlich zu sein. Fahren Sie mit einem Ruckus in drei Farben Ihrer Wahl für 2023 durch die Stadt oder in die Zombie-Apokalypse. Honda ist der Konkurrenz so weit voraus, dass sie den Ruckus 2023 bereits auf ihrer Webseite zeigen.

Farben: Grau, Mitternachtsblau/Hellbraun oder Weiß/Metallicblau

Dies ist die Wahl, wenn Sie das Euro-Scooter-Flair wünschen. Perfekt, um stilvoll und wirtschaftlich durch die Straßen der Stadt zu fahren, angetrieben von einem 49-cm3-Motor und einem Honda V-Matic-Automatikgetriebe. Mit nur 179 Pfund ist der Metropolitan leicht und einfach zu manövrieren und verfügt über 22 Liter Stauraum für all Ihre Sachen.

Farben: Pearl Soft Beige, Coastal Blue

Dieser Artikel benötigt mindestens zwei Korrekturen oder Erweiterungen. Zunächst zur Beschreibung des Honda Goldwing Automatic DCT 2023: Das beigefügte Foto zeigt einen GoldWing mit Heckkoffer. Nur das Tour-Modell verfügt über einen Kofferraum. Zweitens heißt es in dem Artikel, dass die 2023 NC750X mit zwei Getriebetypen erhältlich ist. Das trifft auf einige Weltmärkte zu, aber in dem Artikel sollte darauf hingewiesen werden, dass in den USA und Kanada auf den Websites von Honda angegeben ist, dass für 2023 nur die DCT-Version importiert wird.

Vielen Dank, dass Sie die Fehler behoben haben. Bitte recherchieren und Korrektur lesen, bevor Sie diese Artikel veröffentlichen.

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