Seehäfen verzeichnen einen Anstieg beim AGV-Einsatz zur Entlastung von Staus

Aug 30, 2023

Laut der neuen ABI-Forschung werden die weltweiten AGV-Einsätze in Seehäfen von 2022 bis 2030 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von über 26 % aufweisen und bis 2027 370.000 globale Einsätze übersteigen.

Die maritime Industrie verzeichnet einen zunehmenden Einsatz autonomer Transportfahrzeuge (AGV), um die weltweite Überlastung von Seehäfen zu verringern.

Tatsächlich werden die AGV-Einsätze in Seehäfen weltweit von 2022 bis 2030 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von über 26 % aufweisen und bis 2027 weltweit mehr als 370.000 Einsätze ausmachen, so eine neue Studie von ABI Research.

„Automatisierung verbessert die Zuverlässigkeit, Konsistenz und Sicherheit am Arbeitsplatz im Hafenbetrieb. Auch aus ökologischer Sicht kann die Automatisierung zu effizienteren Abläufen und schnelleren Dienstleistungen führen. Automatisierte Häfen sind außerdem weitaus sicherer als herkömmliche Häfen. Die Zahl der durch Menschen verursachten Störungen sinkt, da die Leistung durch Automatisierung und Datenerfassungslösungen vorhersehbarer wird“, sagt Adhish Luitel, Senior Analyst für Supply Chain Management und Logistik bei ABI Research.

Von PR Newswire:

„Automatisierung in verschiedenen Modalitäten kann trotz ihrer Vorteile auch Kosten mit sich bringen, vor denen Lieferkettenmanager möglicherweise vorsichtig sein müssen. Obwohl Automatisierung auf lange Sicht Arbeitsabläufe rationalisieren und Aufgaben erleichtern kann, geht sie auf Kosten potenzieller Produktivitätsverluste, die mit der Ausstattung der Mitarbeiter mit den richtigen Fähigkeiten für den Betrieb und die Wartung dieser Lösungen einhergehen. Es gibt also einen Aspekt des Änderungsmanagements, den Manager und Behörden stärker berücksichtigen müssen“, sagt Luitel.