Bleiben Sie cool mit den AGVs von Dematic

Aug 28, 2023

Kühlkettenlager können für Bediener äußerst gefährliche Arbeitsorte sein. Tony Raggio, General Sales Manager, und Wade Adams, Group Manager bei Dematic, erklären MHD, warum die fahrerlosen Transportfahrzeuge der dritten Generation mit Gefrierfachbewertung des Unternehmens geeignete Lösungen für einen reibungsloseren Betrieb sind und sicherere Abläufe.

Dematic ist bekannt für die Entwicklung, den Bau und die Bereitstellung intelligenter automatisierter Lösungen.

Die neueste Innovation ist die dritte Version seiner fahrerlosen Transportfahrzeuge (AGVs) mit Gefrierfachtauglichkeit – fahrerlose Robotergabelstapler, die autonom agieren und ein breites Spektrum an Materialien innerhalb einer Anlage transportieren – für Kühlkettenlagerumgebungen. Dies ist das einzige seiner Art auf dem australischen Markt und eines der wenigen weltweit.

Bei der Arbeit an diesen neuesten AGVs musste Dematics lokaler Betrieb in Sydney den neuen globalen Sicherheitsstandard erfüllen, der verlangt, dass jede Art von AGVs oder AMRs (autonome mobile Roboter) bestimmte Sicherheitssensoren, Geräte und sichere Programmlogik enthalten, um sie zu vermeiden und Risiken am Arbeitsplatz proaktiv minimieren.

Die für Tiefkühltruhen zugelassenen AGVs der dritten Generation zeichnen sich sowohl bei den High-Reach- als auch bei den Gegengewichtsmodellen durch Fortschritte in der Sensor- und Navigationstechnologie aus und wurden vollständig in Australien entwickelt und gebaut, wo sie eingesetzt werden.

SICHERHEIT IST PRIORITÄT

Kühllager bergen Risiken für die Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz, die zu Verletzungen am Arbeitsplatz führen können. Zum Schutz der Bediener sind eine Reihe von Sicherheitskontrollen und -beschränkungen erforderlich.

Laut SafeWork NSW erhöht die Arbeit in extrem kalten Umgebungen das Risiko für die Gesundheit und Sicherheit der Arbeitnehmer.

Zu den potenziellen Schäden, die durch längere Einwirkung von Kältestress entstehen können, gehören Müdigkeit, leichte bis schwerwiegende Gesundheitsprobleme (erhöhtes Unfall-/Verletzungsrisiko, Unterkühlung und Erfrierungen/Grabenfüße) sowie langfristige gesundheitliche Auswirkungen (Arthritis, Rheuma, Atembeschwerden, und Herzerkrankungen).

Arbeiter im manuellen Tiefkühlbetrieb in Lagerhäusern benötigen häufige Kältepausen – jede Arbeitsstunde im Tiefkühlschrank erfordert 10 bis 20 Minuten außerhalb des Tiefkühlschranks. Ein AGV-System minimiert diese Risiken und erhöht die Produktivität, da es Produkte in Umgebungen mit -25 °C vollzeitlich automatisch kommissionieren und transportieren kann und bei Bedarf ferngesteuert werden kann.

In Australien betriebene AGVs fallen unter den kürzlich aktualisierten australischen Standard – AS 5144-4 (entspricht dem internationalen Standard – ISO 3691-4), der klare Verfahren zur Gewährleistung der Sicherheit sowohl für Hersteller als auch für Betreiber festlegt.

Dematic AGVs sind so konzipiert, dass sie den australischen Sicherheitsstandards entsprechen. Zu den Sicherheitsfunktionen gehören: 360°-Sicherheitsscansystem mit automatischer Verlangsamung und Stopp; leicht zugängliche Not-Aus-Tasten; optische und akustische Warn- und Alarmleuchten; redundante und sicherheitsbewertete Funktionen; und konformes System- und Lösungsdesign.

Lebensmittel-, Getränke- und Lebensmittellieferketten, die Kühllager betreiben, werden feststellen, dass AGVs ihnen dabei helfen können, die komplexen Herausforderungen zu meistern, die durch Arbeitsschutz und Arbeitskräftemangel entstehen. Diese Lösung kann in diesen rauen Kühlkettenumgebungen rund um die Uhr eingesetzt werden.

„Unser Designteam hat bei der Neuentwicklung der neuesten AGVs viel Wert auf Details gelegt“, sagt Wade Adams, Group Manager (Mobile Automation) bei Dematic. „Sie haben sich die Wartungsfreundlichkeit, Benutzerfreundlichkeit und Bedienbarkeit angesehen. Aufgrund der potenziell gefährlichen Bedingungen können sich diese Bediener nicht lange in diesen Kühllagern aufhalten.“

Während AGVs insgesamt vorhersehbar laufen, stellen die eingebauten Sicherheitssensoren sicher, dass in den seltenen Fällen, in denen etwas nicht nach Plan verläuft – beispielsweise wenn eine unerwartete Gefahr (Material oder Mensch) in den Weg eines AGV gerät – das AGV anhält und Vermeiden Sie Zwischenfälle mit Gegenständen in ihrem Sichtfeld.

Es ist nicht nur weniger wahrscheinlich, dass diese AGVs Verletzungen oder Schäden an Arbeitern, Produkten oder der Lagerinfrastruktur verursachen, sie sind auch in der Lage, Produktivitäts- und Effizienzgewinne zu steigern. Das AGV-Sicherheitspaket von Dematic umfasst sowohl eine umfassende Personalschulung als auch Umweltbewusstsein.

„Das ist keine übliche Anwendung“, erklärt Tony Raggio, General Sales Manager – Dematic ANZ Mobile Automation. „Dematic ist eines von nur wenigen Automatisierungsunternehmen weltweit, das diese Lösungen für Gefrierschränke entwickelt.

„Wir verfügen über 10 Jahre Erfahrung in diesem Bereich. Eines der Dinge, die sich in dieser Zeit geändert haben, ist, dass wir jetzt Zugang zu Komponenten haben, die für den Gefrierschrank geeignet sind, während wir vor einem Jahrzehnt mit Komponenten arbeiten mussten, die nicht für den Gefrierschrank geeignet sind.“

In Australien hergestellt und betrieben

Gefrieranwendungen finden normalerweise in abgelegenen Gebieten wie ländlichen Teilen eines Staates oder Territoriums statt. Dies und die harten Arbeitsbedingungen halten potenzielle Bediener normalerweise davon ab, sich für Stellen im Zusammenhang mit der Kühlkette zu bewerben.

AGVs eignen sich für Kühllager, da sie – im Gegensatz zu Workarounds wie normalen Gabelstaplern mit geschlossener und beheizter Kabine – keinen Einfluss auf die regulierte Minustemperatur der Umgebung haben, in der sie betrieben werden.

Eine AGV-Lösung verbleibt im Gefrierschrank und kann dort mehrere tausend Paletten sortieren. Durch das Ein- und Ausfahren des AGV entfällt das häufige Öffnen der Türen und die Regelung der Raumtemperatur wird erleichtert.

„AGVs haben keine beheizten Kabinen, die übermäßige Hitze erzeugen“, sagt Tony. „Dafür müssten wir dann mehr Energie hinzufügen, um den Gefrierschrank kalt zu halten.“

Zwei Ausschüsse – einer von Dematics Muttergesellschaft, der KION Group, genannt Global Safety Committee – und Dematics eigener lokaler Lenkungssicherheitsausschuss überprüften den globalen Standard und entwickelten darauf aufbauend ein Programm. Dies beinhaltete eine vollständige Risikobewertung und die Implementierung der Kontrollen. Es wurde lokal ausgeführt und global unterstützt.

„Wir sind das einzige AGV-Unternehmen, das über ein in Australien ansässiges Design- und Softwareteam verfügt, was für diesen Markt einzigartig ist“, bemerkt Wade. „Wir können das AGV installieren und vor Ort Support für das System leisten. Wir haben Serviceteams in den großen Hauptstädten, die alle speziell für diese AGVs geschult sind.“

Die in den AGVs verwendeten Tiefkühlkomponenten stammen von Dematic-Lieferanten. AGVs haben den menschlichen Faktor in der rauen Kühlumgebung durch eine Maschine ersetzt, die nur dann von dort entfernt wird, wenn sie gewartet werden muss. Ein Bediener muss selten in den Gefrierschrank gehen; Sie können einfach alle Vorgänge auf der anderen Seite der Wand erledigen.

„Es gibt immer betriebliche Gründe dafür, dass Menschen das Kühllager betreten, aber diese neue Generation minimiert die Zeit, die das Personal in diesen Umgebungen verbringen muss“, erklärt Wade. „Indem Sie die Kälteexposition minimieren, können Sie Risiken minimieren.“

Manuelle Arbeit in gekühlten Umgebungen und die Verwendung eines Tiefkühlstaplers seien anstrengend, sagt Tony. „Bediener müssen kein Mechatroniker sein, um ein Dematic AGV zu überwachen. Gabelstaplerfahrer können diese Lösungen bedienen. Während die Hardware und Software der Technologie komplex sind, wurde die Schnittstelle so konzipiert, dass sie einfach und benutzerfreundlich ist.

„Unsere AGVs erfordern keine ständige Aufmerksamkeit. Der Bediener muss nur einen kleinen Prozentsatz seiner Zeit mit der Überwachung des AGV verbringen, was bedeutet, dass er sich auf andere Aufgaben konzentrieren kann und das Unternehmen Kosten sparen kann.“

STEIGERUNG DER PRODUKTIVITÄT UND DES ROI

Um Kunden beim Betrieb der AGVs von Dematic zu unterstützen, bietet das Unternehmen Mentoring- und Schulungsprogramme an. Dazu gehört die Einarbeitung und Ausstattung der Bediener mit den Fähigkeiten, die sie benötigen, um die Lösung zu nutzen, wenn das System in Betrieb geht, ohne dass ein Dematic-Techniker vor Ort sein muss.

„Ich verwende den Ausdruck vorhersehbare Logistik“, sagt Tony. „Wenn Sie versuchen, ein Unternehmen mit 100 Paletten pro Stunde zu betreiben, und plötzlich vier Gabelstaplerfahrer nicht zur Arbeit erscheinen, können Sie nur 50 Paletten pro Stunde befördern.

„Wenn eine AGV-Lösung für den Betrieb mit 100 Paletten pro Stunde ausgelegt ist, können Sie sich darauf verlassen, dass sie 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche mit 100 Paletten pro Stunde läuft. Und mit Arbeitskräften ist das nicht möglich, daher haben Sie in Ihrem Unternehmen nicht die Zuverlässigkeit, zu wissen, was Sie produzieren können, weil Sie nicht wissen, wer morgens zur Arbeit erscheinen wird .“

Er stellt fest, dass viele Kunden von Dematic sagen, dass sie derzeit eine hohe Personalfluktuation und ein Wettbewerbsumfeld bei den Löhnen erleben.

„Zum Beispiel könnten fünf Personen zu einem Vorstellungsgespräch erscheinen. Ihnen wird ein Job angeboten, und wenn der Montag kommt, werden nur zwei Leute auftauchen. Das liegt oft daran, dass die Stellen die Arbeit in Kühlhäusern erfordern, wo die Bedingungen hart und sehr unangenehm sind.“

Für diejenigen, die im Mehrschichtbetrieb arbeiten, können AGVs von Dematic extrem kurze ROIs bieten.

„Eine Person pro Schicht kann 15 AGVs überwachen und unterstützen“, erklärt Wade.

„In den meisten Aussagen zu sicheren Arbeitsmethoden oder Risikobewertungen gibt es eine Risikomatrix, die auf der Prämisse der Konsequenz gegenüber der Wahrscheinlichkeit oder Wahrscheinlichkeit basiert. Indem Sie Teammitglieder aus dem Einsatz nehmen oder ihre Verweildauer in der kalten Umgebung verkürzen, können Sie das Risiko von Zwischenfällen verringern.“

Weitere Informationen zu Dematic finden Sie hier.

2012 HYSTER H155FT H155FT

35.031 $

Springvale, VIC

2015 HYSTER H4.5FT6

25.300 $

Springvale, VIC

KOMATSU FG45-7

27.500 $

Minchinbury, NSW

2018 HYSTER H2.5XT H2.5XT

27.720 $

Springvale, VIC

KOMATSU FG25-16

16.500 $

Minchinbury, NSW

2015 DINGLI MV060-E MV060-E

7.800 $

Springvale, VIC

2005 TOYOTA 02-7FG40

26.400 $

Carr Downs, VIC

TOYOTA CBTY4

13.200 $

Minchinbury, NSW

2012 HYSTER H3.5FT

18.700 $

Springvale, VIC

2003 HYSTER H2.50DX

11.550 $

Griffith, NSW

2004 TOYOTA 42-7FG20 7

12.099 $

Griffith, NSW

2022 LOADMAC, MONTAGE AN EINEM NEUEN ISUZU FXL, MIT 12 PALETTENFACH

291.000 US-Dollar

Freemans Reach, NSW