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May 30, 2023AGV- und AMR-Branchenlandschaft 2023
AGV AMR-Markt (Mio. USD)
Dublin, 30. August 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Der „AGV- und AMR-Markt“ (Markt für mobile Roboter) bietet bis 2028 Chancen im Wert von ca. 20 Milliarden US-Dollar mit einer installierten Basis von 2,7 Millionen Robotern – angetrieben durch Logistik und Fertigung, Marktprognose bis 2028 " Bericht wurde hinzugefügtResearchAndMarkets.comAngebot.
Der Bereich autonomer mobiler Roboter (AMR) und fahrerloser Transportfahrzeuge (AGV) weitet sich über Logistik und Fertigung hinaus aus, angetrieben durch Fortschritte in den Bereichen künstliche Intelligenz (KI), maschinelles Sehen, Manipulationsfähigkeiten für die automatisierte Kommissionierung und Platzierung sowie Robotermechanik.
Laut der Studie wird der AGV- und AMR-Markt bis 2028 voraussichtlich etwa 20 Milliarden US-Dollar erreichen und Wachstumsraten von etwa 22 % für AGVs und 37 % für AMRs verzeichnen. Die kombinierte installierte Basis von AGVs und AMRs wird bis 2028 voraussichtlich die 2,7-Millionen-Marke überschreiten, sodass mobile Roboter zu einer alltäglichen Präsenz im täglichen Betriebsablauf werden.
Die Studie beleuchtet zentrale Faktoren und Herausforderungen, darunter die zentrale Rolle der Automatisierung im Fertigungs- und Logistiksektor im Rahmen von Industrie 4.0- und Supply Chain 4.0-Initiativen. Das Wachstum des E-Commerce ist ein wesentlicher Treiber für die AGV/AMR-Nachfrage in der Lagerautomatisierung. Der weltweite E-Commerce-Umsatz verzeichnete in den letzten zehn Jahren eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 20 % und übersteigt im Jahr 2022 weltweit 5 Billionen US-Dollar. Bis 2028 wird erwartet, dass er rund 8 Billionen US-Dollar erreichen wird. Der Anteil der Online-Einzelhandelsumsätze ist von 2 % auf rund 2 % gestiegen Prognosen deuten darauf hin, dass dieser Wert bis 2028 auf über 22 % steigen könnte.
Hohe Personalkosten in Industrieländern haben das Interesse an AGVs und AMRs geweckt. Die jährlichen Kosten für einen Gabelstaplerfahrer können bis zu 50.000 US-Dollar betragen, und der ständige Betrieb erfordert mehrere Fahrer. In Verbindung mit der Investition in einen Gabelstapler können die jährlichen Kosten 200.000 US-Dollar übersteigen. Der Aufstieg der künstlichen Intelligenz und des Deep Learning führt zu Umwälzungen in allen Branchen, auch in der Lagerhaltung. Im Jahr 2023 kündigte SoftBank Group Corp. eine Investition von 100 Millionen US-Dollar in die Gründung eines KI-orientierten Lager-Joint-Ventures mit Symbotic Inc. mit dem Namen GreenBox Systems LLC an. SoftBank wird außerdem KI-gestützte Systeme von Symbotic für seine Lagerhäuser im Wert von 7,5 Milliarden US-Dollar erwerben.
Flexible Leasingoptionen wie RaaS (Robotics as a Service) verringern den Investitionsaufwand im Vorfeld und ermöglichen es Endbenutzern, den Return on Investment (RoI) durch Pilotläufe zu validieren. Diese Optionen umfassen Modelle wie Pay Per Pick, Pay Per Mile und Pay Per Peak Day, die OpEx- und RaaS-Kosten aufeinander abstimmen.
Die Entwicklung von AGVs und AMRs in den letzten 15 Jahren hat zu einer Vielzahl unterschiedlicher Maschinen und Märkte geführt. Eine große Herausforderung liegt in der Erfüllung der Sicherheitsanforderungen, insbesondere zwischen „Dienst“-AGVs/AMRs und „Industrie“-AGVs/AMRs. Während die Absicht darin besteht, Schaden für Menschen zu verhindern, interagieren Serviceroboter häufig in Umgebungen, in denen der Mensch im Mittelpunkt steht, beispielsweise in Lebensmittelgeschäften, Einkaufszentren, Krankenhäusern und Gehwegen.
Studienabdeckung
Die vierte Ausgabe dieser postpandemischen AGV- und AMR-Geschäftsforschung präsentiert eine exklusive Marktstudie, die nicht nur traditionelle Einnahmequellen wie Logistik und Fertigung abdeckt, sondern sich auch mit neuen Anwendungen wie Gesundheitswesen, Desinfektion, Einzelhandel und Bestandsverwaltung, Sicherheit und Inspektion befasst. Landwirtschaft, Krankenhausassistenz, Lieferungen im Innen- und Außenbereich, Reinigung, Telepräsenz und Teleoperation sowie Datenplattformen und Fernerkundung.
Die Studie umfasst eine gründliche Analyse von über 650 Akteuren anhand unserer exklusiven AGV/AMR-Marktkarte und hebt wichtige Navigationstechnologien, wichtige Formfaktoren und Funktionen, gezielte Branchen und Anwendungen sowie über 20 geografische Regionen hervor. Die Analyse wird durch mehr als 100 ausführliche Interviews validiert, die sich über die gesamte Wertschöpfungskette erstrecken, darunter Komponenten- und Technologieanbieter, Systemintegratoren, Roboterhersteller (OEM/ODM), Anbieter von Robotersoftware und -diensten sowie vertikale Endbenutzerbranchen.
Darüber hinaus konzentriert sich die Studie auf bestimmte Komponenten und integrale Elemente von AGV/AMR-Systemen, darunter Bewegungssteuerung, Batterien und Ladegeräte, Kameras/Vision-Sensoren, LiDAR, Sensorfusion, QR-Code und drahtlose Kommunikation. Eine umfassende Marktgrößen- und Prognosedatenbank im Excel-Format erleichtert die weitere Analyse und strategische Planung, ergänzt durch 156 Markttabellen.
Dieser Bericht dient als umfassende Referenz für die Bewertung der Marktattraktivität, die Identifizierung potenzieller Partner, Kunden oder Lieferanten, die Bewertung der Wettbewerbslandschaft, das Benchmarking neuer Technologien und die Auswahl geeigneter geografischer Regionen und Branchenvertikale für Produkte und Dienstleistungen. Ein wichtiger Parameter für diese Marktprognose sind die Erkenntnisse und Perspektiven der Endnutzer.
Highlights des AGV- und AMR-Marktes
Die Branche verzeichnete im Jahr 2022 trotz Herausforderungen wie Investitionskürzungen, Unterbrechungen der Lieferkette, Inflationsdruck und geopolitischen Unsicherheiten ein robustes Wachstum und verzeichnete in diesem Jahr einen Umsatz von etwa 5 Milliarden US-Dollar.
Für 2028 werden voraussichtlich rund 670.000 mobile Roboter (AGVs und AMRs) ausgeliefert, wobei die installierte Basis 2,7 Millionen erreichen wird.
Es wird erwartet, dass AMRs zwischen 2023 und 2028 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von rund 37 % verzeichnen werden, was sie bis 2028 zu einem attraktiveren Marktsegment im Vergleich zu AGVs macht, mit höheren Auslieferungen und einem höheren Anteil am Total Addressable Market (TAM).
Es wird prognostiziert, dass die führenden Märkte die USA, Deutschland, das Vereinigte Königreich und China sein werden und bis 2028 zu einer jährlichen Nachfrage von über 350.000 mobilen Robotern (AGV und AMR) beitragen werden.
Es wird erwartet, dass neue Kategorien wie Ware zur Person (G2P), Person zur Ware (P2G), Kommissionierungsroboter, Manipulatorroboter, Roboter für die Fallbearbeitung und Sortierroboter an Bedeutung gewinnen, insbesondere im Mikro-Fulfillment-Kontext.
Aufgrund der Vorteile bei den Arbeitskosten und dem Inlandsverbrauchsvolumen ist China auf dem besten Weg, sich zu einer Drehscheibe für autonome mobile Roboter zu entwickeln.
Die Debatte zwischen AGV und AMR
Die Studie kategorisiert Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTS) als Systeme, die in einer strukturierten und monolithischen Umgebung arbeiten und durch Mechanismen wie Magnetstreifen oder Drähte gesteuert werden. Hindernisse, die ihnen den Weg versperren, erfordern ein manuelles Eingreifen, damit sie sich wieder in Bewegung setzen können. Der erneute Einsatz dieser geführten Technologien verursacht zusätzliche Kosten, wenn es zu Anlagenänderungen kommt.
Andererseits gedeihen autonome mobile Roboter (AMRs) in dynamischen Umgebungen und nutzen autonome Navigation. Sie erstellen und speichern Anlagenpläne und können so ihre Routen bei auftretenden Hindernissen anpassen. AMRs zeichnen sich durch eine größere Flexibilität und einfachere Bereitstellung aus und erfordern nur minimale Anpassungen, wenn Änderungen an der Anlage vorgenommen werden.
Zu den Hauptakteuren im AGV- und AMR-Bereich gehören:
Geek+
Quicktron (Flashhold)
ForwardX Robotics
GrauOrange
HikRobot (HikVision)
Mobile Industrieroboter - MiR (Teradyne)
inVia Robotics
6 Flusssysteme – 6RS (Ocado-Gruppe)
Fetch Robotics (Zebra)
ESSEN
IAM-Robotik
Locus Robotics
Vecna Robotics
Wegpunktrobotik (Locus Robotics)
Tompkins Robotics
Scallog
OTTO Motors (Clearpath Robotics)
GIDEON-Brüder
Magazin GmbH
NextShift Robotics (JASCI)
AutoGuide Mobile Robots (MiR
Teradyne)
EiraTech Robotics
Wir gingen (ST Engineering)
Prime Robotics (BLEUM)
HAI-Robotik
Bionisches HIVE
Offen
PAL-Robotik
Matthews Automation Solutions (Matthews International)
GUOZI Robotik
CAJA Robotik
Omron (Adept Technology)
Führungsautomatisierung (Matthews International)
Syrius Robotics
MALU Innovation (JD)
Eurotec (Lowpad)
Mitsubishi Logisnext Europe Oy (Rocla)
NeoBotix
John Bean Technologies (JBT Corporation)
Transbotik (Scott Group)
CSG Huaxiao
EK-Robotics (EK-Automatisierung)
MEERESFAHREN
Wellwit Robotics
Logistik-Jet
SEGRES
BALYO
Matschig
TUNKERS Maschinenbau GmbH
CPM – Durr Group
SEHER
FlexQube
IDEALworks GmbH
Kontinentale mobile Roboter
DS Automotion (SS Schaefer)
unter anderen
Behandelte Schlüsselthemen
1. Einleitung2. Zusammenfassung3. Fahrerlose Transportsysteme4. Marktgröße von AGV/AMR nach Formfaktor (Einheiten und Mio. USD) – Prognose bis 20285. Marktgröße von AGV/AMR nach Navigationstechnologie (Einheiten und Mio. USD) – Prognose bis 20286. Marktgröße von AGV/AMR nach Funktion (Einheiten). und USD Mio.) – Prognose bis 20287. Marktgröße von AGV/AMR nach Endverbrauchsindustrie (Einheiten und USD Mio.) – Prognose bis 20288. Marktgröße von AGV/AMR nach Geografie – Prognose bis 2028 (Einheiten und USD Mio.)9 . AGV/AMR-Geschäftsmodell10. AGV/AMR-Komponenten und -Funktionen11. Wettbewerbslandschaft
Systemintegratoren
AGV & AMR – Hauptakteure
Autonomiedienstanbieter (ASPs)
Maschinelles Sehen und Bildgebung
Desinfektionsroboter
Einzelhandelsroboter
Indoor-Lieferroboter
Sicherheits- und Inspektionsroboter
Telebetriebene / Telepräsenz-Roboter
Reinigungsroboter
Krankenhausunterstützungsroboter
Landwirtschaftsroboter
Akkus und Ladegeräte
Schlüsselkomponenten
Stückkommissionierungsroboter
Anbieter von Lagerverwaltungssystemen
Automatische Identifizierung und Datenerfassung (AIDC)
Lagerdrohnen
Lieferroboter
Eine Auswahl der in diesem Bericht erwähnten Unternehmen umfasst:
ABB
Erweiterte Bewegungssteuerung
Wir gingen
Wir gingen (ST Engineering)
AgileX
AIS
Markieren
Alliierter Antrag
Ancer
AutoGuide Mobile Roboter (Teradyne)
Autonome Lösungen
AutoStore
AVA Robotik
Avidbots
Badger Technologies
BALYO
Basler AG
Bastian Solutions (Toyota Advanced Logistics)
Bärenrobotik
Beumer-Gruppe
Bionisches HIVE
BLEUM
Bluebotics
Bogaerts
Bossa Nova Robotik
Brain Corporation
Bruder
CAJA Robotik
CGI
Kobalt-Robotik
Cognex
Crown Equipment Corporation
CSG Huaxiao
Daifuku
Dambach AG
Dematic (KION Group)
Fleißig
Fleißige Robotik
DMW&H
Doppelte Robotik
DS-Automatisierung
East Penn Manufacturing
EiraTech Robotics
EK-Automatisierung
Elektrisch 80
Eliport
Elmo Motion
Energisch (Teradyne)
EnerSys
Enova
Eurotec (Lowpad)
Holen Sie sich Robotik
FIVES-Gruppe
ForwardX Robotics
FREIHEIT ROBOTIK
Fybots
Gaußsche Robotik
Geek+
GIDEON-Brüder
GoBe Robotics
Grenzebach GmbH
GrauOrange
Führungsautomatisierung (Matthews International)
GUOZI Robotik
GÜDEL
HAI-Robotik
Harmonisches Antriebssystem
Ernteautomatisierung
Hallo Weltrobotik
HikRobot (HikVision)
Honeywell Intelligrated
IAM-Robotik
iN2Power
Inc. (DA ICH)
Interlake Macalux
Inventus Power
inVia Robotics
ESSEN
JD.com
Jetbrain
John Bean Technologies (JBT Corporation)
Jungheinrich AG
Kardex
Matratze
Keenon
Keenon Robotics
Keyence
Kiwibot
Knapp
Knightscope Robotics
Guten Morgen
LG Chem (LG Energy Solutions)
LionsBot
Locus Robotics
LODIGE Industries
Logistik-Jet
Lowe's – LoweBot (unterstützt von Fellow AI)
GmbH.
Maschinelles Sehen und Bildgebung
Magazin GmbH
MALU-Innovation
Materialtransportsystem (MHS)
Matthews Automation Solutions (Matthews International)
In der Zwischenzeit
Der Drachen
MiR
Mitsubishi Logisnext Europe Oy (Rocla)
Mobile Industrieroboter - MiR (Teradyne)
MOV KI
MOBILE KI
Murata Machinery Ltd.
Naio-Technologien
NeoBotix
NextShift Robotics
Nidec
Nord
NURO IHN
MEERESFAHREN
Ohmni Labs
Omron (Adept Technology)
Omron Microscan
OPEX Corporation
Offen
OTSAW
OTSAW Digital
OTTO Motors (Clearpath Robotics)
PAL-Robotik
Parker
WAHRNEHMUNG
Pilz
Postmates
PSB Intralogistik GmbH
Pudu
Quicktron (Flashhold)
Revotonix
Revotonix LLC
Reisrobotik
Flusssysteme - 6RS (Shopify)
Robby Technologies
ROBOMINDS
Robotnik
ROMB-Technologien
Sarcos Robotics
Savioke
Savioke Inc.
Savoyer
SBS
Scallog
Erkunden
Wenn mit
SEGRES
Segway-Robotik
Sechste
SEW Eurodrive
Sherpa
SIASUN Robot Automation Co.
Faule Robotik
SmartGuardUV
SMP Robotik
Softbank Robotics
SSI-Schäfer
RAUMSCHIFF
Swisslog (KUKA)
Syrius Robotics
Systemlogistik (Krones Gruppe)
Techmetics Robotik
Tele-Einzelhandel
Temi Robotics
TGW Logistik
Tompkins Robotics
Toshiba SCiB
Transbotik (Scott Group)
UVD-Robotik
Vanderlande (Toyota Advanced Logistics)
Vecna Robotics
ViaStore-Systeme
Wegpunktrobotik
Wellwit
Wellwit Robotics
Westfalia
Wiferion
Witron Logistik + Informatik
YouiBot
Weitere Informationen zu diesem Bericht finden Sie unter https://www.researchandmarkets.com/r/t510y9
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Anhang
AGV AMR-Markt (Mio. USD)
ResearchAndMarkets.comStudienabdeckungHighlights des AGV- und AMR-MarktesDie Debatte zwischen AGV und AMRZu den Hauptakteuren im AGV- und AMR-Bereich gehören:Behandelte SchlüsselthemenEine Auswahl der in diesem Bericht erwähnten Unternehmen umfasst:Über ResearchAndMarkets.comAnhang